Bompenger i Trondheim – takster, regler og sparetips
Miljøpakken: 28 bomstasjoner og fokus på bærekraftig transport
Trondheim har Miljøpakken – en ambisiøs satsing som kombinerer bompenger med investeringer i kollektivtransport, sykkelveier og veibygging. Bomringen ble innført i sin nåværende form i 2010 og er tidsdifferensiert.
Regler i Trondheims bomring
| Egenskap | Detaljer |
|---|---|
| Bomstasjoner | Plassert i ring rundt sentrum og på innfartsveiene |
| Tidsdifferensiering | Ja – dyrere i rush, billigere utenom og i helger |
| Timesregel | Ja – krever egen påmelding hos utstederen din |
| Gratispasseringer | Helligdager og natt |
| Elbilrabatt | Redusert takst for nullutslippskjøretøy |
Historikk
Trondheim var faktisk først ute med tidsdifferensierte takster i Norge, da byen innførte sin første bomring i 1991. Denne ble avviklet i 2005 etter at gjelden var nedbetalt – en av svært få norske bomringer som faktisk er blitt fjernet. En ny bomring, Miljøpakken, ble innført i 2010 med hovedfokus på miljø og kollektivtransport. Metrobuss-systemet, lansert i 2019, er delvis finansiert gjennom Miljøpakken.
💡 Sparetips for Trondheim-bilister
Trondheims takster er lavere enn i Oslo og Bergen, men timesregelen og gratispasseringer på helligdager og natt utgjør likevel en reell besparelse for deg som kjører regelmessig gjennom flere av de 28 bomstasjonene. Meld deg på timesregelen hos din utsteder for å unngå å betale for flere passeringer i løpet av samme klokketime.
Se vår komplette bompengeguide for nasjonale regler, eller statistikkoversikten for historisk tidslinje og sammenligning med andre norske byer.