Bompenger i Bergen – takster, regler og sparetips
Norges eldste bomring, med 22 bomstasjoner og eget ferjeknutepunkt
Bergen har et bompengesystem med bomstasjoner i og rundt byen. Bymiljøpakken for Bergen finansierer veiutbygging, Bybanen, sykkelveier og andre tiltak. Bergen var en av de første byene i Norge som innførte tidsdifferensierte bomtakster.
Regler i Bergens bomring
| Egenskap | Detaljer |
|---|---|
| Tidsdifferensiering | Ja – dyrere i rush (06:30–09:00 og 14:30–16:30) |
| Helge- og kveldstakst | Lavere takst utenom rushtid og i helger |
| Timesregel | Ja – krever påmelding hos utstederen din |
| Månedstak | Ja – varierer per kjøretøytype |
| Bompengeprosjekt | Bomringen Bergen (Bymiljøpakken) |
Historikk
Bergen var Norges første by med bomring rundt en by, etablert i 1986 – flere år før Oslo (1990) og Trondheim (1991). Dagens bomring finansierer Bybanen, ringvei og andre infrastrukturprosjekter, og er Norges nest mest trafikkerte bomring etter Oslo, med rundt 4 millioner passeringer i måneden.
💡 Sparetips for Bergen-bilister
Bergen er også et knutepunkt for ferjetrafikk, med flere ferjesamband til øyene og langs kysten. Bor du i Bergensregionen, er det spesielt lønnsomt å kombinere en AutoPASS-brikke med påmelding til timesregelen og en forskuddsavtale for ferje (40–50% rabatt), siden mange Bergen-bilister bruker begge deler regelmessig.
Se vår komplette bompengeguide for nasjonale regler, eller statistikkoversikten for historisk tidslinje og sammenligning med andre norske byer.